Dans le cadre de la consultation publique lancée par la Commission européenne sur les lignes directrices du Réseau transeuropéen de transport (RTE-T), le Comité d’orientations du Réseau transnational atlantique (RTA) a adopté une contribution spécifique.
Soulignant les éléments de satisfaction en termes de calendrier de finalisation du réseau, de prise en compte du Brexit d’intégration des effets du changement climatique, de création de nœuds urbains pour la création d’hubs intermodaux (éléments nouveaux par rapport à sa contribution d'avril 2021), le RTA propose des améliorations en matière de gouvernance, de maillage de la partie Atlantique et de protection des données numériques.
Le RTA identifie enfin un certain nombre d’oublis qu’il importe de combler :
- Quelle prise en considération de l’acceptabilité des nouveaux projets d’infrastructures ?
- Quelle stratégie de l’UE sur les autoroutes de la mer ?
- Quelles règles visant à faciliter l’ingénierie et l’éligibilité des projets, et quelle maintenance du réseau ?